車埕為一處緊鄰明潭抽蓄電廠的純樸小村落,
也是南投觀光鐵道集集支線的終點站,早期曾因興建大觀一廠
及鉅工電廠和木材產業而繁榮一時,現以鐵道文化、木材產業文化
、電力產業文化、酒莊產業文化和觀光休閒農業。
早期的車埕,是人力台車的轉運站,由於地勢平坦寬廣,
所以經常會有上百台的輕便車在當地停放,
於是有人遂稱當地為 「車場」(台語),
後來因為音同而被人改稱為 「車埕」至今。

水里真梅
這個娃娃看板代表的是『 』,『 』為水里鄉的特產,而在車埕、新興地區所生產的梅品聞名四方。





↑號誌樓
這一座原本在苗栗的竹南號誌樓由日月潭風管處編列了四百萬元,將它移到水里車埕車站重現風華。
竹南號誌樓於58年時興建,建物全以檜木當建材,採「正同柱」桁榫設計,具有濃厚的日式風格,相當具有保存價值。

這一座號誌樓成為車埕鐵道文化的意象設施,讓遊客見證鐵道發展的歷史軌跡。早期鐵路未電氣化時,
號誌樓可說是列車的大腦中心,樓內密佈著手動的轉轍器,在百公尺外控制列車行進的路線,設計複雜精密。








天車

正確的名稱為「起重機」,其動力來自樑上馬達傳導鋼索上下,底輪憑藉著索道左右行走,
有輪者謂之車,又因離地懸於半空,故當地人稱其為「天車」。
 


早年的貯木池,現已成為漂亮的景觀生態池。


遊客中心


























開車路線
◎中彰快速道路:轉接台14線→經草屯→埔里(接台21線)
→魚池鄉新城村(魚池-台塑加油站右轉接131線)→車埕 (131線縣道+29K)
◎國道1號:王田交流道→芬園(接台14乙線)→南投(接台3線)
→名間(接台16線)→經集集→水里(接131線)→車埕
◎國道3號:竹山交流道或名間交流道(沿濁水溪接台16甲線)
→ 集集(接台16線)→水里→車埕

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