小玉兒//趴趴走

逐鹿部落，是八八風災後因家園被土石流沖毀，由阿里山上八個鄒族部落遷居而來，所組成的第九個鄒族部落。也因此，逐鹿部落匯集了阿里山鄒族八個部落的特色，將這裡營造成部落藝術村，社區內充滿濃濃的鄒族氣息。(文引自嘉義縣文化觀光局)

逐鹿部落，在台18線觸口遊客中心旁先開設了【逐鹿傳說梅花鹿園】，讓遊客可以體驗梅花鹿餵食或體驗傳統弓射箭，而今年9月中位於逐鹿部落社區旁的【鄒族逐鹿文創園區】也正式開幕了！

北回歸線太陽館，是座具有天文科學的教育中心，也是學校、團體預約教學的熱門園區，但受限於空間發展的阻礙，無法再進一步的增加設施，成為科學研究、觀光發展的阻礙，有鑑於此，在太陽館的東南方跨越台鐵鐵道的國有閒置土地，將利用來發展成為太陽館第二園區，擬藉助北回歸線的國際共識及夏至日太陽直射北回歸線的獨特性，將太陽館第二園區發展為「太空科學教育」園區，打造為雲嘉南太空科學教育的基地。

新農豆食堂，嘉義新港鄉農會舊穀倉改造的複合式餐廳，餐廳內除了設有當地特色農特產販售區，菜單上也有一些以當地農特產黑豆製成的餐點。(餐廳前方設有停車場)

朴子的水道頭是嘉義縣的縣定古蹟，為日本昭和時期的建物至今已有80多年歷史，由當時的朴子街長(相當於現在市長之職位)黃媽典所倡建。「水道頭」指的是「水道配水塔」，是日治時期的公共供水設施，用以解決居民飲用水問題，日治時代稱「自來水」為「水道水」，因用水來自於自來水廠水道輸送，而管道源頭是自來水廠，故又稱「水道頭」。是當時公共衛生大躍進的指標，曾經是嘉義朴子最高的建築，深具歷史文化價值，是嘉義朴子重要的地標，甚至朴子市的市徽就是以它為標誌。它不僅見證在地用水歷史也是朴子鄉親的共同回憶，更是朴子市當地重要景觀標誌，更有「臺灣最美的水塔」之美名。

新港香藝文化園區，全國第一座以香為主題的文化園區，由嘉義新港在地的新興製香廠轉型成立，期許能成為具在地性、產業性、文化性、知識性，落實香藝文化的傳承與發揚，讓更多人認識傳統香與香文化。

朵拉拉的夢想花園，位於嘉義東石鄉小村落裡的歐式庭園餐廳。

1912年阿里山林業鐵路通車，十字路鐵道成為來吉、特富野、達邦等部落居民仰賴的交通、集貨中心。2009年因八八風災重創了阿里山林業鐵路，全線出現多處毀損而停駛。2017年阿里山林業鐵路奮起湖、十字路間復駛，也為當地帶來觀光人潮，並吸引青年回鄉，讓沉寂的聚落再次復甦。

石棹步道群-霞之道，步道長約250公尺，步道穿過山坡上的茶園，銜接南北兩端的產業道路，沿途景色秀麗，偶爾雲霧飄渺，宛如遺世獨立的雅致小徑，而步道出口處景色開闊視野極佳，綿延的翠綠山巒與茶園在眼前展開，雲霧在其中飄過，顯得遼闊清爽，天氣好的時候更可遠望嘉南平原！

空氣圖書館，位於海拔1千公尺的梅山鄉太平村，一間結合人文、文創、餐飲的植栽系圖書館！

愛木村，在民國50年代是嘉義的一間檜木製材廠，曾經參與台灣經濟起飛的繁榮，也走過風雨飄搖，景氣不振的年代，50年的歲月，不管晴天、陰天、順境或逆境，依舊每天做著同樣的事，現由第二代經營，為了將傳統工藝注入創新，所以開設了愛木村觀光工廠，除了讓遊客能認識木材，觀光工廠內也有提供遊戲設施及DIY課程，非常適合親子旅遊的景點！

【優遊吧斯】(YUYUPAS)為「鄒族」語，其涵義代表著精神與物質都「富足安康」的祝福語。優遊吧斯阿里山鄒族文化部落，座落於海拔1300公尺的阿里山鄉樂野部落，園區占地叁公頃，其中茶園及咖啡園環抱、花草錦簇、蝶影穿梭，在充滿鄒族意象的園區內您可以享受優質阿里山茶與咖啡的體驗、更有絕佳的在地阿里山風味餐和鄒族歌舞文化展演。(文引自優遊吧斯官網)

▼這天來到奮起湖中午想吃鐵路便當，就打開google地圖，找了這一間評價還不錯的「鐵道山城懷舊餐廳」。

新港香藝文化園區，全國第一座以香為主題的文化園區，由嘉義新港在地的新興製香廠轉型成立，期許能成為具在地性、產業性、文化性、知識性，落實香藝文化的傳承與發揚，讓更多人認識傳統香與香文化。

【大林陳井寮】嘉義黃花風鈴木熱門賞花景點之一。水利署第五河川局在大林陳井寮堤防邊種植約2000棵黃花風鈴木，花季盛開時綿延約3公里的黃金花海相當壯觀，吸引了許多遊客前來賞花！

琪琪健康舖 gigishop，位於嘉義民雄中正大學附近，以販售手工優格及手工果醬為主。

▼這天來嘉義民雄琪琪健康舖吃完水果優格，看看時間還早就順道過來旺萊山鳳梨文化園區！

▼這天來嘉義民雄琪琪健康舖吃完水果優格，看看時間還早順道就過來旺萊山鳳梨文化園區，而車子開往旺萊山停車場時，看到旁邊有一間很可愛的黃色小屋-阿美鳳梨！

這天來到阿里山十字路森鐵火車站，看到Google地圖上有間【十字路仔阿嬤草仔粿】評價還不錯，所以就順道過來買品嚐看看！

1912年阿里山林業鐵路通車，十字路鐵道成為來吉、特富野、達邦等部落居民仰賴的交通、集貨中心。2009年因八八風災重創了阿里山林業鐵路，全線出現多處毀損而停駛。2017年阿里山林業鐵路奮起湖、十字路間復駛，也為當地帶來觀光人潮，並吸引青年回鄉，讓沉寂的聚落再次復甦。